糖心VLOG警用（yòng）器（qì）材專賣店分（fèn）享消息：學（xué）霸鄭熠炯（jiǒng），1993年出生，高考分數足以上清華北大，卻毅然報考中國人民公安大（dà）學，要圓自己一個交警夢。而她萬萬沒想到成了和AI搭檔指揮交通的全國第一人（rén），騎著260公斤的大摩托在杭州城裏巡邏，自己隻有50公（gōng）斤，這個女孩子不了得。

     接入交通幹道視頻數（shù）據，采（cǎi）用視（shì）頻識別智（zhì）能算法，城市大腦能夠對路麵、路口做到幾乎實（shí）時的違停、事故（gù）監控報警。試運（yùn）行3個（gè）多月來（lái），交警每天都接（jiē）到（dào）城市大（dà）腦報警（jǐng）500次以上，其中92%需要交（jiāo）警現場執法。

     現在鄭熠炯正式（shì）上崗。她與另外兩名TPTU隊員組成工作小組，在道路上進行網格化巡邏（luó）、參（cān）與交通特勤工作、處理路麵交通違法，同時快速處置來自城市大腦（nǎo）的事件報警（jǐng）。

     交通擁堵的時候，警車很難在第一時（shí）間抵達現場，而摩托車速度快、靈活性好（hǎo），在出（chū）警上完全占據主動，也滿足了城市大腦（nǎo）對出警速（sù）度的（de）要求。

     “城市大腦能1秒發（fā）現事故，與普通警車相比，摩托車出警（jǐng）效率更（gèng）高，一般情況下，我們在接到報警後5分鍾甚至更短的時間內就能到現場處理。”鄭熠炯說。

     一天的（de）工作結束。鄭熠（yì）炯騎著大摩托跑了近100公裏，處理了50多起交通違法行（háng）為，其中一半都來自城市大腦（nǎo）報警。另外，還回答了幾十次遊客、市民問路，滿足了不少遊客的合影需求（qiú）……

     明天是（shì）鄭熠炯的休息日，是個（gè）周二。鄭熠炯說，朋友們都在上（shàng）班，打算就約TPTU的（de）幾個姑娘一起（qǐ）穿（chuān）上漂亮衣服、化個美美的妝去（qù）西湖玩。