中國警察使用30年的裝備 如今成了搶手貨(多圖(tú))
警用裝備采購網分享消息:對於那些80後的朋友來說,小時候經(jīng)常(cháng)看(kàn)到巡邏警察開(kāi)著穿插大街小巷,旁邊還坐著(zhe)一條大狼狗,對於警用三輪摩托(tuō)車一定不會陌生。一般人(rén)可能說不出這種摩托車的標準稱(chēng)呼,隻(zhī)是小時(shí)候的一種記憶而已。但這種摩托車在國際市場上十分(fèn)搶手,認(rèn)真的說(shuō),和一(yī)輛奧迪汽(qì)車的價(jià)格差(chà)不多。不過這種摩托車至今已經停產,以至於收藏者們(men)轉手購買二手貨。
說起來可能很意外,這種警用摩托車的原型是一種德國貨,而且就算大名鼎鼎的寶馬R71。寶(bǎo)馬係列不但汽車方麵出色(sè),而且在摩托車方(fāng)麵(miàn)也十(shí)分出色。在二戰時期,德國軍隊裝備了大量的R71型摩托車。這種摩托車(chē)的耗油量不是很大(dà),而(ér)且性能十分穩定。對道路(lù)的適應能力也不錯,很多德軍偵察(chá)兵和通訊兵都十分(fèn)喜歡這(zhè)種摩托車。但從摩托車的水平來說,這種摩托車是非常(cháng)優秀的。但這種摩托車在二戰之後停產,由於當時德國的軍工體係已經(jīng)遭受了嚴重破壞,德國已經無力繼續生產這種摩托車。對(duì)於國際軍(jun1)事和車輛愛好者(zhě)來說,R71摩托車是一款非常不錯的好車(chē)。但在戰爭結束以後,德軍內部剩餘的R71摩托車並沒(méi)有多少。在(zài)上世紀(jì)50年代,一輛二手的(de)德(dé)軍摩托車價格高昂(áng)。
真是一枝紅杏出牆來,德國雖然自己無法生產R71摩托車,但是蘇聯(lián)卻學會了這套技術。在(zài)蘇德戰爭期間,蘇聯軍隊繳獲了一些R71摩托車。蘇聯方麵也認(rèn)為這種摩托車性(xìng)能良好,蘇聯開始(shǐ)仿製這款摩托車(chē)。這(zhè)種仿製品被稱為M72,雖然名字換了,但車輛幾乎原封未動。蘇聯在(zài)仿製方麵非常在行,蘇聯(lián)先(xiān)後(hòu)仿製了德國的潛(qián)艇(tǐng)、坦克、戰機和導彈。M72摩托車在40年代後期便開始裝備蘇聯軍(jun1)隊,不過由於屬(shǔ)於軍(jun1)用物資,所以向從蘇聯(lián)搞(gǎo)到這款摩托車十分困難。蘇(sū)聯軍方在裝備(bèi)方麵的管理非常嚴格,而且這(zhè)種摩托車在蘇聯的生(shēng)產數量(liàng)並不是特不大。因此,雖然這種德製摩(mó)托車沒有絕跡,但民間市場卻很難(nán)購買。不(bú)過凡事總有(yǒu)例外,因為中國也生產這種(zhǒng)摩托車。
二、一輛摩托車的價格甚至超過了奧迪汽車
在上世紀50年代中期(qī),中蘇關係十分友好。蘇(sū)聯援助了中國很多武器,例如T54坦(tǎn)克、AK47自動步槍、米格19戰機等(děng)等。M72摩托(tuō)車也在援助的項目中,在50年代末期,中國成功仿製了這種摩托車,並命名為長江750。從德國R71到蘇聯M72最後到長江750,這款(kuǎn)摩托車的優(yōu)點都進行了保留。在60、70年代,這種摩托車主要在軍隊和公安體係中使用。在上世紀80年代(dài),開這種三輪摩托的警察,曾經是一個時代的標配。在改革開放之後,這種摩托車開始出口。當時這種摩托車的價格已經超過(guò)了100萬日元,請注意,是當時的價格。在歐(ōu)洲市場(chǎng)上,很多收藏者買不到R71,所以轉而求其(qí)次購買長江750。現在這種摩托車已經停產,這款摩托車對於中國和西方來說都曾是一個時代的記憶。
從摩托車的性能來說,當時德軍使用的這款摩托車,比日軍三輪摩托好得多。日軍97式三輪(lún)摩(mó)托車的原型是美國摩托車,原來也是不錯的產品(pǐn)。但是日本這個國(guó)家資(zī)源不足,在仿製摩托車的(de)過(guò)程中,減少了很多地方的鋼材。在二戰時期,日軍摩托車一旦速度過快,經常出現重心偏移的問題(tí)。而德軍摩托車則沒有這些問題,中國仿製了德國R71摩托(tuō)車以後,大量裝備到了(le)軍隊和警察部隊(duì)中(zhōng)。不過目前,這種摩(mó)托車已經退役,取而代之的是兩種性能更加先(xiān)進的摩托車(chē)。現在,長江750摩托車在民(mín)間還(hái)有(yǒu),隻是數量已經非常稀少。在國外也差不多是這個情況,基本都是收藏者還保留。
警用裝備采購網銷售客服提示:本公司有國內外品牌現役警用摩托車,詳細訪問本公司產品產品(pǐn)網站了(le)解(警用摩托車係列)。本公司是警用裝備行業多年領頭,本公司專業為公安單位提供交警執勤(qín)儀器(qì),交警專用酒精測試儀,道路路障,阻車釘,警用執勤(qín)指揮棒,警察電棍,警察反光錐等,警察99式春秋執勤服、警察夏短袖執勤服、警用夏季(jì)長袖衫,警察冬執勤服,警察肩章配飾,警號定做(zuò),警察警(jǐng)銜後勤補給,警察防(fáng)寒大衣,交警反光(guāng)大衣,警察催淚器、二(èr)級防(fáng)彈衣、三級(jí)防彈衣、單警執勤執(zhí)法記(jì)錄儀、警用頭盔係列、警用(yòng)皮帶、武裝裝備,警車貼紙,警車警報器,警車配件等一直是全國各公安院校和全國3000個基層派出所的合作夥伴和供(gòng)應商,產(chǎn)品質量符合部級標準,種類齊全乃行業(yè)領(lǐng)先。
經過6年的發展,本公司在安保、警用服裝研發、新型警用小(xiǎo)型裝備專利技術、警察禮(lǐ)儀紀念產品設計和(hé)製作都是行業占有率最(zuì)高,經過多年的市場發展我們有著寶貴的市場經(jīng)驗和客戶群體。展望(wàng)未來(lái),我們(men)將不斷的加大服務(wù)力(lì)度和研發力(lì)度,打造先進(jìn)的強警(jǐng)理念。

說起來可能很意外,這種警用摩托車的原型是一種德國貨,而且就算大名鼎鼎的寶馬R71。寶(bǎo)馬係列不但汽車方麵出色(sè),而且在摩托車方(fāng)麵(miàn)也十(shí)分出色。在二戰時期,德國軍隊裝備了大量的R71型摩托車。這種摩托車(chē)的耗油量不是很大(dà),而(ér)且性能十分穩定。對道路(lù)的適應能力也不錯,很多德軍偵察(chá)兵和通訊兵都十分(fèn)喜歡這(zhè)種摩托車。但從摩托車的水平來說,這種摩托車是非常(cháng)優秀的。但這種摩托車在二戰之後停產,由於當時德國的軍工體係已經(jīng)遭受了嚴重破壞,德國已經無力繼續生產這種摩托車。對(duì)於國際軍(jun1)事和車輛愛好者(zhě)來說,R71摩托車是一款非常不錯的好車(chē)。但在戰爭結束以後,德軍內部剩餘的R71摩托車並沒(méi)有多少。在(zài)上世紀(jì)50年代,一輛二手的(de)德(dé)軍摩托車價格高昂(áng)。
真是一枝紅杏出牆來,德國雖然自己無法生產R71摩托車,但是蘇聯(lián)卻學會了這套技術。在(zài)蘇德戰爭期間,蘇聯軍隊繳獲了一些R71摩托車。蘇聯方麵也認(rèn)為這種摩托車性(xìng)能良好,蘇聯開始(shǐ)仿製這款摩托車(chē)。這(zhè)種仿製品被稱為M72,雖然名字換了,但車輛幾乎原封未動。蘇聯在(zài)仿製方麵非常在行,蘇聯(lián)先(xiān)後(hòu)仿製了德國的潛(qián)艇(tǐng)、坦克、戰機和導彈。M72摩托車在40年代後期便開始裝備蘇聯軍(jun1)隊,不過由於屬(shǔ)於軍(jun1)用物資,所以向從蘇聯(lián)搞(gǎo)到這款摩托車十分困難。蘇(sū)聯軍方在裝備(bèi)方麵的管理非常嚴格,而且這(zhè)種摩托車在蘇聯的生(shēng)產數量(liàng)並不是特不大。因此,雖然這種德製摩(mó)托車沒有絕跡,但民間市場卻很難(nán)購買。不(bú)過凡事總有(yǒu)例外,因為中國也生產這種(zhǒng)摩托車。
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在上世紀50年代中期(qī),中蘇關係十分友好。蘇(sū)聯援助了中國很多武器,例如T54坦(tǎn)克、AK47自動步槍、米格19戰機等(děng)等。M72摩托(tuō)車也在援助的項目中,在50年代末期,中國成功仿製了這種摩托車,並命名為長江750。從德國R71到蘇聯M72最後到長江750,這款(kuǎn)摩托車的優(yōu)點都進行了保留。在60、70年代,這種摩托車主要在軍隊和公安體係中使用。在上世紀80年代(dài),開這種三輪摩托的警察,曾經是一個時代的標配。在改革開放之後,這種摩托車開始出口。當時這種摩托車的價格已經超過(guò)了100萬日元,請注意,是當時的價格。在歐(ōu)洲市場(chǎng)上,很多收藏者買不到R71,所以轉而求其(qí)次購買長江750。現在這種摩托車已經停產,這款摩托車對於中國和西方來說都曾是一個時代的記憶。
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經過6年的發展,本公司在安保、警用服裝研發、新型警用小(xiǎo)型裝備專利技術、警察禮(lǐ)儀紀念產品設計和(hé)製作都是行業占有率最(zuì)高,經過多年的市場發展我們有著寶貴的市場經(jīng)驗和客戶群體。展望(wàng)未來(lái),我們(men)將不斷的加大服務(wù)力(lì)度和研發力(lì)度,打造先進(jìn)的強警(jǐng)理念。
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